Het groot en klein onderhoud aan de wegen wordt gepland op basis van het meerjarig onderhoudsplan Wegen. Het huidige beheerplan wegen (2017-2021) is in de crisis opgesteld en is budgetgestuurd. Hierdoor is er uitgesteld onderhoud ontstaan. In 2020 is vanwege de overdracht van wegen nog geen nieuw meerjarenonderhoudsplan (MJOP) opgesteld. De raad is hierover geïnformeerd. Door gewijzigde BBV-regels is er ruimte binnen de onderhoudsvoorziening om het uitgestelde onderhoud gedeeltelijk uit te voeren.
De afgelopen jaren is met de hele regio West-Friesland gewerkt aan de overdracht wegen* van het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier (HHNK). Hierover is na een lange periode van overleg overeenstemming gevonden en na de (geplande) ondertekening op 1 oktober 2021 is het hele voortraject afgerond en start de implementatiefase. Deze loopt tot eind 2022 met 1 januari 2023 als officiële datum van de overdracht. Op basis van deze gegevens zal een nieuw MJOP voor het hele wegenareaal van de gemeente Koggenland opstellen, om dit vervolgens door de raad te laten bekrachtigen.
De impact van de overdracht wegen* reikt verder dan enkel de wegen. De gemeente Koggenland krijgt namelijk op 1 januari 2023 het beheer van 119 km weg, 43 bruggen, 5.349 bomen, 24.875 m² plantsoen, 787.073 m² berm, 1255 lichtmasten, 1186 verkeersborden en 85,7 km wegsloot erbij vanuit deze overdracht. In de businesscase zijn de kosten voor het onderhoud voor de komende twaalf jaar geregeld door een eenmalig te ontvangen bedrag vanuit de samenwerkingsovereenkomst die 1 oktober dit jaar zal worden getekend en op 1 januari 2023 zal starten.